高濃度氧氣帶來的危險 | 警示燈
50年前，也就是1967年1月27日，在發(fā)射臺上做測試的阿波羅1號太空船指令艙（CM）內(nèi)發(fā)生了大火，造成3名宇航員喪生。指令艙內(nèi)的大氣為100%的氧氣，壓力為16.7psia（11.5bar）。這次火災(zāi)的點火源最有可能來自于電氣線路。即使是在空氣中很難點燃的材料，在高濃度或純氧環(huán)境中也會燃燒得很快。
高濃度的氧氣一直都是工業(yè)事故的原因之一。下面是幾個例子：
★ 一名煉鋼工人試圖去維修一輛燃油管路堵塞的轎車，他用氧氣來清除堵塞物，引發(fā)油箱爆炸，導(dǎo)致一人死亡。
★ 某一項維修工作結(jié)束后，對一根用于氧氣輸送的管路做清除油脂和吹掃工作，然而，吹掃沒有使用氮氣，卻使用了壓縮空氣。而壓縮空氣中含有來自空氣壓縮機(jī)的殘余潤滑油，潤滑油在管道內(nèi)存積形成了油膜。當(dāng)該管道投入使用之后，油和氧氣的混合物被點燃，導(dǎo)致管道破裂。據(jù)調(diào)查，點火源是在一個關(guān)閉的閥門處由氣體壓縮而產(chǎn)生。
★ 安裝在氧氣瓶（用于焊接、醫(yī)院、潛水等）上的壓力調(diào)節(jié)閥因接觸污染物而起火的事件屢有報道。氧氣通過調(diào)節(jié)閥時會產(chǎn)生熱量，因此，在氧氣釋放通道上的任何可燃物質(zhì)都會被點燃，如不正確的墊片材料、污垢、油、潤滑脂，甚至是昆蟲！
★ 空氣中的氧氣濃度超過21%時，會使燃料的爆炸極限濃度范圍擴(kuò)大。
★ 如果氧氣含量高，材料的自燃溫度和最小點火能量會明顯地降低，而且物質(zhì)更容易點燃，燃燒得更快，會產(chǎn)生更高的溫度，并且撲滅難度更大。
★ 紡織品，甚至毛發(fā)，會吸附氣體，如果這類材料吸附了氧氣，很可能會閃燃（一點也不夸張?。?/SPAN>
★ 嚴(yán)禁使用氧氣對設(shè)備進(jìn)行吹掃清潔或干燥作業(yè)。
★ 在涉及氧氣作業(yè)時，只能使用經(jīng)過認(rèn)證的專用設(shè)備、材料、墊片和連接件、潤滑油、密封以及其它元器件等。
★ 用于氧氣作業(yè)的設(shè)備要保持清潔。要遵循你工廠的制度，確保在純氧或高濃度氧氣條件下作業(yè)時，所涉及的管道、閥門、連接件或其它設(shè)備沒有被污染。
★ 在涉及氧氣的設(shè)備附近工作時，要特別加以注意，控制所有的點火源。
★ 在限制空間作業(yè)時，當(dāng)出現(xiàn)氧氣濃度比正常高或低時，都應(yīng)該查明原因。
★ 如果人員在氧氣或富氧環(huán)境中暴露過，要使其遠(yuǎn)離點火源，并呆在有流動新鮮空氣的環(huán)境中。
★ 供應(yīng)商和行業(yè)組織都會發(fā)布關(guān)于氧氣使用的指南，如果你工廠使用氧氣，請學(xué)習(xí)這些指南并與你的同事進(jìn)行討論。
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